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로옴, 세계 최초로 노이즈 설계가 필요 없는 오토모티브 OP Amp "BA8290xYxx-C 시리즈" 개발 해
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2017.09.13  10:40:41
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로옴 (ROHM) 주식회사 (www.rohm.co.kr)는 EV / HEV 엔진 등의 기간 시스템 및 차량용 센서를 채용하는 차재전장 시스템용으로 압도적인 EMI 내량) (이하, 노이즈 내량)을 실현한, 오토모티브 그라운드센스 OP Amp 「BA8290xYxx-C 시리즈」 (BA82904YF-C / BA82904YFVM-C / BA82902YF-C / BA82902YFV-C)를 개발했다.

「BA8290xYxx-C 시리즈」는 로옴의 「회로 설계」「레이아웃」「프로세스」의 3가지 아날로그 기술을 융합하여 개발한 제품이다. 모든 주파수 대역에서의 출력전압 변동이 일반품의 경우 ±3.5%~±10%이지만, 본 제품은 ±1% 이하라는 압도적인 노이즈 내량을 실현한 OP Amp이다.

센서 등 미세한 신호를 출력하는 디바이스의 후단에 설치함으로써, 노이즈의 영향을 받지 않고 신호를 증폭시킬 수 있어, 기존의 필터를 사용한 노이즈 대책 설계를 할 필요가 없기때문에 시스템의 설계 공수 삭감 및 고신뢰화에 크게 기여한다.

본 제품은 2017년 9월부터 샘플 (샘플 가격 : 500엔 / 개, 세금 불포함) 출하를 개시했으며, 2018년 6월부터 월 100만개의 생산 체제로 양산을 개시할 예정이다. 생산 거점은 전공정 로옴 하마마츠 주식회사 (하마마츠), 후공정 ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd. (태국)이다.

최근 차재전장 시스템에서는 ECU (Electric Control Unit) 및 센서를 사용하여 온도 및 가속도, 전류 등의 내부 상태를 관리하고 최적화함으로써 연비 개선 및 안전 기능 부가를 실현하고 있다.

한편, 자동차의 전자화 및 고밀도화에 따라 노이즈 환경은 더욱 악화되어, 센서 등 미세한 신호를 취급하는 디바이스에서는 노이즈가 큰 과제이다. 또한, 자동차 개발에 있어서 노이즈 평가는 개별적으로 실시하기 어려워 조립 후의 평가가 중요시된다. 하지만, 평가 NG의 경우 대폭적인 수정이 필요하므로, 노이즈 설계 시에는 세심한 주의를 기울여야 한다.

로옴은 이러한 노이즈 과제에 대해, 아날로그 회로 기술 및 독자적인 바이폴라 프로세스 등 수직 통합형 생산 체제를 활용함으로써 세계 최초로 차량용 센서 어플리케이션의 노이즈 설계가 필요 없는 OP Amp를 개발했다.

   
   
 

 

<특징>

1. 세계 최초, 노이즈 설계가 필요 없는 오토모티브 OP Amp

「BA8290xYxx-C 시리즈」는 로옴의 「회로 설계 (새로운 노이즈 대책 회로)」「레이아웃 (장기간 축적해온 아날로그 레이아웃)」「프로세스 (독자적인 바이폴라 프로세스)」, 3가지 독자적인 아날로그 기술을 융합하여 개발한 제품이다.

모든 주파수 대역의 출력전압 변동이 일반품은 ±3.5%~±10%이지만, 본 제품은 ±1% 이하라는 압도적인 노이즈 내량을 실현하여 일반품에 꼭 필요한 외장 노이즈 대책 부품 (전원, 입력, 출력의 CR 필터 3개)을 삭감했다.

이에 따라, 시스템에서 중요한 역할을 담당하는 차량용 센서 어플리케이션의 노이즈 설계를 할 필요가 없어, 차재전장 시스템 개발에서의 노이즈 과제가 해결되어 설계 공수 삭감 및 고신뢰화에 기여한다. 로옴은 향후 높은 노이즈 내량을 실현하는 OP Amp 기술을 산업기기 시장으로도 전개해 나갈 예정이다.

2. 전 세계에서 요구되는 오토모티브 기준에 대응

「BA8290xYxx-C 시리즈」는 전 세계적인 오토모티브 신뢰성 규격 AEC-Q100에 대응한다. 또한, 일반품에 비해 소비전류 (일반품 0.7mA 대비 0.5mA 실현) 및 오프셋 전압 (일반품 ±7mV 대비 ±6mV 실현)이 우수하고, 표준적인 OP Amp 단자 배치에서 일반적인 면실장 패키지와 채널 수를 라인업하여, 노이즈가 염려되는 기존 제품에서의 대체 사용이 간단하다.

<라인업>

품명

ch

전원전압

소비전류

입력 오프셋

전압

입력전압 범위

동작온도 범위

패키지

BA82904YF-C

2ch

3.0V 36V

0.5mA

±2mV (Typ.)±6mV (Max.)

VEE VCC-1.5V

-40 125

SOP8

BA82904YFVM-C

MSOP8

BA82902YF-C

4ch

0.7mA

SOP14

BA82902YFV-C

SSOP-B14


전 품명 오토모티브 신뢰성 규격 AEC-Q100에 대응

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